HÜRJET soğuk hava ve yüksek irtifa testlerini başarıyla tamamladı
HÜRJET soğuk hava ve yüksek irtifa testlerini başarıyla tamamladı
Türkiye’nin yerli ve milli jet eğitim uçağı HÜRJET, savunma sanayiinde kritik bir eşiği daha geride bıraktı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET, Erzurum’da gerçekleştirilen soğuk hava ve yüksek irtifa testlerini başarıyla tamamlayarak seri üretim ve tam kapasite yolunda önemli bir aşamayı geçti.
Haber Giriş Tarihi: 26.01.2026 11:58
Haber Güncellenme Tarihi: 26.01.2026 12:00
Kaynak:
Mehmet Mirzacan Baran
Zorlu kış şartlarında yapılan testler, uçağın farklı coğrafi ve iklim koşullarında görev yapabileceğini bir kez daha ortaya koydu. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) koordinasyonunda yürütülen test faaliyetleri kapsamında, HÜRJET’in iki prototipi Erzurum’a konuşlandırıldı. Türkiye’nin en sert kış koşullarına sahip bölgelerinden biri olan Erzurum’da, sıfırın altında 21 dereceye varan sıcaklıklarda gerçekleştirilen testler, uçağın hem yer hem de uçuş performansını kapsadı.
ZORLU KIŞ ŞARTLARINDA KRİTİK SİSTEMLER TEST EDİLDİ
Soğuk hava testleri yalnızca düşük sıcaklık ortamında park ve bekleme senaryolarını kapsamakla sınırlı kalmadı. HÜRJET’in motor, aviyonik, hidrolik ve elektrik sistemleri, yoğun kış şartlarında detaylı şekilde test edildi. Uzun süreli yer operasyonlarında sistemlerde donma, gecikme ya da performans kaybı yaşanmadığı tespit edildi. Yer testlerinin ardından gerçekleştirilen uçuş testlerinde ise motorun soğuk hava koşullarındaki çalışması, aviyonik sistemlerin kararlılığı ve uçuş kontrol yüzeylerinin tepkileri ayrıntılı olarak incelendi. Elde edilen veriler, HÜRJET’in zorlu iklim koşullarında güvenle görev yapabileceğini doğruladı.
YÜKSEK İRTİFA PERFORMANSI DOĞRULANDI
Erzurum’un coğrafi konumu sayesinde, test süreci yüksek irtifa performans değerlendirmelerini de kapsadı. Bu kapsamda yapılan uçuşlarda, HÜRJET’in itki, tırmanma ve manevra kabiliyetleri yüksek irtifada test edildi. Uçağın motor ve uçuş sistemlerinin, düşük hava yoğunluğu koşullarında da beklenen performansı sergilediği belirlendi.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
HÜRJET soğuk hava ve yüksek irtifa testlerini başarıyla tamamladı
Türkiye’nin yerli ve milli jet eğitim uçağı HÜRJET, savunma sanayiinde kritik bir eşiği daha geride bıraktı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET, Erzurum’da gerçekleştirilen soğuk hava ve yüksek irtifa testlerini başarıyla tamamlayarak seri üretim ve tam kapasite yolunda önemli bir aşamayı geçti.
Zorlu kış şartlarında yapılan testler, uçağın farklı coğrafi ve iklim koşullarında görev yapabileceğini bir kez daha ortaya koydu. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) koordinasyonunda yürütülen test faaliyetleri kapsamında, HÜRJET’in iki prototipi Erzurum’a konuşlandırıldı. Türkiye’nin en sert kış koşullarına sahip bölgelerinden biri olan Erzurum’da, sıfırın altında 21 dereceye varan sıcaklıklarda gerçekleştirilen testler, uçağın hem yer hem de uçuş performansını kapsadı.
ZORLU KIŞ ŞARTLARINDA KRİTİK SİSTEMLER TEST EDİLDİ
Soğuk hava testleri yalnızca düşük sıcaklık ortamında park ve bekleme senaryolarını kapsamakla sınırlı kalmadı. HÜRJET’in motor, aviyonik, hidrolik ve elektrik sistemleri, yoğun kış şartlarında detaylı şekilde test edildi. Uzun süreli yer operasyonlarında sistemlerde donma, gecikme ya da performans kaybı yaşanmadığı tespit edildi. Yer testlerinin ardından gerçekleştirilen uçuş testlerinde ise motorun soğuk hava koşullarındaki çalışması, aviyonik sistemlerin kararlılığı ve uçuş kontrol yüzeylerinin tepkileri ayrıntılı olarak incelendi. Elde edilen veriler, HÜRJET’in zorlu iklim koşullarında güvenle görev yapabileceğini doğruladı.
YÜKSEK İRTİFA PERFORMANSI DOĞRULANDI
Erzurum’un coğrafi konumu sayesinde, test süreci yüksek irtifa performans değerlendirmelerini de kapsadı. Bu kapsamda yapılan uçuşlarda, HÜRJET’in itki, tırmanma ve manevra kabiliyetleri yüksek irtifada test edildi. Uçağın motor ve uçuş sistemlerinin, düşük hava yoğunluğu koşullarında da beklenen performansı sergilediği belirlendi.
Mehmet Mirzacan Baran
Kaynak: Mehmet Mirzacan Baran