HÜRJET soğuk hava ve yüksek irtifa testlerini başarıyla tamamladı
Zorlu kış şartlarında yapılan testler, uçağın farklı coğrafi ve iklim koşullarında görev yapabileceğini bir kez daha ortaya koydu. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) koordinasyonunda yürütülen test faaliyetleri kapsamında, HÜRJET’in iki prototipi Erzurum’a konuşlandırıldı. Türkiye’nin en sert kış koşullarına sahip bölgelerinden biri olan Erzurum’da, sıfırın altında 21 dereceye varan sıcaklıklarda gerçekleştirilen testler, uçağın hem yer hem de uçuş performansını kapsadı.
ZORLU KIŞ ŞARTLARINDA KRİTİK SİSTEMLER TEST EDİLDİ
Soğuk hava testleri yalnızca düşük sıcaklık ortamında park ve bekleme senaryolarını kapsamakla sınırlı kalmadı. HÜRJET’in motor, aviyonik, hidrolik ve elektrik sistemleri, yoğun kış şartlarında detaylı şekilde test edildi. Uzun süreli yer operasyonlarında sistemlerde donma, gecikme ya da performans kaybı yaşanmadığı tespit edildi. Yer testlerinin ardından gerçekleştirilen uçuş testlerinde ise motorun soğuk hava koşullarındaki çalışması, aviyonik sistemlerin kararlılığı ve uçuş kontrol yüzeylerinin tepkileri ayrıntılı olarak incelendi. Elde edilen veriler, HÜRJET’in zorlu iklim koşullarında güvenle görev yapabileceğini doğruladı.
YÜKSEK İRTİFA PERFORMANSI DOĞRULANDI
Erzurum’un coğrafi konumu sayesinde, test süreci yüksek irtifa performans değerlendirmelerini de kapsadı. Bu kapsamda yapılan uçuşlarda, HÜRJET’in itki, tırmanma ve manevra kabiliyetleri yüksek irtifada test edildi. Uçağın motor ve uçuş sistemlerinin, düşük hava yoğunluğu koşullarında da beklenen performansı sergilediği belirlendi.
Mehmet Mirzacan Baran
