Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme Kurumu (SEDDK), motorlu araç sigortalarında tam ve ağır hasar uygulamalarında önemli değişikliklere gittiğini duyurdu.
Yapılan yeni düzenlemelerle birlikte, hasar tespit kriterleri netleştirilirken, eksper atama zorunluluğu getirildi ve işlemlerin Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden takibi mümkün hale geldi.
SEDDK'nın yaptığı açıklamaya göre, bir aracın "tam hasarlı" sayılabilmesi için hasar tutarının aracın mevcut piyasa değerini (rayiç değer) aşması ve onarımının mümkün olmaması gerekecek. "Ağır hasar" statüsü ise, aracın rayiç değerinin yüzde 60'ını aşan hasarlarda veya belirlenen kritik parçalarında meydana gelen zararlarda geçerli olacak. Bu yeni tanımlamalarla, hasarlı araçların tespiti ve işlemleri daha şeffaf bir hale getiriliyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte, tam veya ağır hasar tespit işlemlerinin, Sigortacılık Kanunu'na göre ruhsat almış sigorta eksperleri tarafından yapılması zorunlu hale getirildi. Bu sayede, hasar tespit süreçlerinin daha uzman ve güvenilir bir şekilde yürütülmesi amaçlanıyor. Ayrıca, yapılan tüm işlemlerin SBM sistemi üzerinden takip edilebilecek olması, hem sigorta şirketleri hem de araç sahipleri için şeffaflık ve kolaylık sağlayacak.
Mehmet Mirzacan Baran