Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yerli ve milli hızlı treninin dinamik fren testlerinin ikinci gününde saatte 225 kilometre hıza ulaştığını açıkladı. Bu gelişme, hem mühendislik kapasitesi hem de yerli üretim gücü açısından dikkat çekici bir başarı olarak değerlendiriliyor.
Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. tarafından geliştirilen Milli Elektrikli Hızlı Tren, üretim sürecinin tamamlanmasının ardından test sürüşleri için raylara indirildi. Devam eden dinamik yol testlerinde özellikle fren performansı kritik bir aşama olarak öne çıkarken, trenin kısa sürede yüksek hıza ulaşması teknik yeterliliğin güçlü bir göstergesi oldu. Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı: “Hızlı trenimiz, dinamik fren testlerinin henüz ikinci gününde saatte 225 kilometre hıza ulaşarak önemli bir başarıya imza attı. Bu sonuç, mühendisliğimizin geldiği noktayı açıkça ortaya koyuyor.”
Milli hızlı trenin test süreci şu anda Mithatpaşa–Bilecik hattında sürdürülüyor. Bu hatta elde edilen veriler doğrultusunda trenin performansı detaylı şekilde analiz edilecek. Ardından Türkiye genelindeki diğer hızlı tren hatlarında da kapsamlı testler gerçekleştirilecek.
Uraloğlu, projenin sadece bir ulaşım yatırımı olmadığını, aynı zamanda yerli teknoloji üretimi açısından bir dönüm noktası olduğunu vurgulayarak, "Ülkemizin ilk hızlı treninin henüz yolun başında sergilediği bu performans, yerli teknolojilerimizin geldiği noktayı gösteren önemli bir milattır. Dinamik fren testlerimiz, şu an Mithatpaşa-Bilecik hattımızda devam ediyor. Buradaki süreçlerin ardından, ülkemizdeki diğer hızlı tren hatlarında test süreçlerini gerçekleştireceğiz."dedi.
Mehmet Mirzacan Baran